El jefe de Mercedes, Toto Wolff, sobre la seguridad en la conducción: se “toma demasiado a la ligera”

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El jefe del equipo Mercedes, Toto Wolff, sobre la seguridad de los conductores: “Es justo que estemos librando batallas políticas para mejorar el rendimiento, pero creo que algunos de ellos se lo toman demasiado a la ligera cuando se mira la salud de los conductores”.

Última actualización: 19/06/22 00:30

El jefe del equipo Mercedes, Toto Wolff, le da a Martin Brundle una entrevista honesta sobre la seguridad en la conducción, los problemas de Mercedes y la forma de pensar de Lewis Hamilton.

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El jefe del equipo Mercedes, Toto Wolff, le da a Martin Brundle una entrevista honesta sobre la seguridad en la conducción, los problemas de Mercedes y la forma de pensar de Lewis Hamilton.

El jefe del equipo Mercedes, Toto Wolff, le da a Martin Brundle una entrevista honesta sobre la seguridad en la conducción, los problemas de Mercedes y la forma de pensar de Lewis Hamilton.

El jefe del equipo Mercedes, Toto Wolff, insiste en que la seguridad de los conductores se está “tomando demasiado a la ligera” en medio de los problemas causados ​​por las marsopas en los autos de Fórmula 1.

A principios de esta semana, la FIA anunció nuevas medidas para hacer frente a las “marsopas” en medio de preocupaciones sobre la seguridad de los pilotos de Fórmula Uno, y siguió siendo un tema de conversación importante en Montreal antes del Gran Premio de Canadá del domingo.

El rebote pesado de los autos fue un problema inesperado luego de la introducción de las nuevas reglas de diseño de la F1 para 2022, siendo Mercedes uno de los equipos más afectados.

Lewis Hamilton se ha quejado del problema durante toda la temporada, pero con los baches del circuito de Bakú en el GP de Azerbaiyán del fin de semana pasado, lo que exacerbó el problema y dejó al siete veces campeón del mundo con un dolor severo después de la carrera, la junta de F1 tomó medidas.

A pesar de los cambios, Wolff admitió que estaba enojado después de una reunión de principios de equipo el sábado por la mañana, descrita como “sin miedo”, cuando el jefe de Mercedes habló con otros jefes de equipo sobre los problemas con los pilotos en la parrilla.

Ted Kravitz echa un vistazo más de cerca a los problemas con los que Mercedes ha estado luchando durante toda la temporada.

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Ted Kravitz echa un vistazo más de cerca a los problemas con los que Mercedes ha estado luchando durante toda la temporada.

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Él dijo SkySports F1: “Sí, a veces te enojas… Creo que lo que vimos en Bakú y aquí es que todos los ciclistas de todos los equipos, incluidos los primeros, dijeron que sufrieron los altibajos. Pérez dijo que tenía visión borrosa.

“Es justo que estemos teniendo batallas políticas sobre las mejoras en el rendimiento, pero creo que algunos de ellos se lo toman demasiado a la ligera cuando miran la salud de los conductores”.

Cuando se le preguntó si pensaba que era demasiado peligroso conducir esos autos, agregó: “Creo que definitivamente fue demasiado peligroso conducir esos autos en Bakú. Todos sufrieron y se notaba que el terreno de la recta era bastante peligroso. Lo vimos aquí ayer también”.

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19 junio 2022 a las 17:30

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Wolff admite errores cometidos por Mercedes

Las luchas de Mercedes han sido bien documentadas en lo que va de temporada.

Han terminado solo cuatro terceros lugares esta temporada, uno para Hamilton y tres para George Russell, mientras que los rivales Red Bull y Ferrari han ganado todas las carreras entre ellos.

Actualmente se encuentran terceros en la clasificación de constructores, 118 puntos detrás de los líderes Red Bull, y Wolff admitió en una entrevista. SkySports F1 Martin Brundle que su equipo cometió errores, pero insiste en que saben la dirección a seguir para mejorar el rendimiento.

El jefe del equipo Mercedes, Toto Wolff, sobre el lenguaje deslumbrante que usó para describir el automóvil:

“Creo que solo estaba diciendo lo que todos estamos pensando.

“Todos en el equipo saben que juntos no hemos trabajado lo suficientemente bien. Trato de apoyar al piloto porque estás manejando en un auto peligroso que no va rápido”.

“Quería asegurarme de que sabemos que no se debe a la capacidad o discapacidad del conductor, no estamos haciendo nuestro trabajo en este momento. Él lo hace.”

“Creo que entendimos, probablemente mal, en términos de lo que esperábamos en términos de agarre mecánico y carga aerodinámica, que nuestro auto es demasiado bajo para lo que puedes conducir de manera realista”, dijo.

“Es una dirección que debemos cambiar, lo estamos haciendo, pero es muy lento.

“Estoy contigo, ¿no es lo que esperábamos de nosotros o dónde deberíamos estar?”

Sobre las mejoras, agregó: “Creo que sabemos bastante bien a dónde debemos ir. Puede ver que conducimos de plano en el suelo en todos los otros autos, los otros tienen más rastrillo. Así que tenemos que evolucionar de una manera diferente y eso es lo que está pasando”.

El jefe del equipo Mercedes, Toto Wolff, está de acuerdo con la sugerencia de Lewis Hamilton de que Mercedes debe sacar lo mejor de un mal trabajo:

“En la pista solo tienes que afinar y configurar el producto, pero el producto se hace en la fábrica.

“Es por eso que todo lo que hacemos aquí va en círculos… estamos caminando. Muy difícil para los conductores.

“Aquí en la pista, en el campo, solo tenemos que hacer nuestro mejor esfuerzo”.

“La decepción en Abu Dabi no afecta al rendimiento de Hamilton”

Además de los problemas del equipo, los problemas de Hamilton esta temporada también están bien documentados.

El siete veces campeón del mundo se perdió un octavo título contra Max Verstappen en la ronda final de la temporada pasada y solo ha subido al podio una vez esta temporada después de esa decepción.

Y desde su tercer puesto en Bahrein, también ha terminado detrás de su compañero de equipo en Mercedes, George Russell, en todas las carreras desde entonces.

Conduce muy maduro. Rápidamente. Admiro escuchar el informe y, ya sea P3 o P12, siempre usa el mismo tono y lógica con el objetivo claro de optimizar sus actuaciones.

Toto Wolff sobre las actuaciones de George Russell

Sin embargo, a pesar de sus malos resultados en lo que va de temporada, Wolff cree que la decepción de la última vuelta no afectará a Hamilton en la pista esta temporada.

“Creo que Abu Dabi sin duda dolerá mucho”, dijo Wolff. “Entiendo. Sé cómo me siento, pero nunca he estado en un automóvil y he perdido un octavo campeonato mundial récord.

“Pero no creo que afecte su desempeño en el auto. Creo que es probablemente algo que está en el fondo de tu mente a veces cuando estás solo y apagas la luz que te molesta”.

La cobertura del GP de Canadá comienza a las 5:30 p. m. BST el domingo por la noche y se apagan las luces a las 7:00 p. m.

F1 de Sky SportsLa apretada agenda del domingo…

domingo 19 de junio

17:30: Domingo Gran Premio: Canadá

19:00 h: EL GRAN PREMIO DE CANADÁ

21:00: La bandera a cuadros: Canadá

22:00: Cuaderno de Ted: Canadá

23:00: Lo más destacado del Gran Premio de Canadá

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