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Publicado originalmente: 16/06/2022

Carteret adjudica el contrato de la terminal de ferry Fase I

(CARTERET, NJ) – El municipio adjudicó hoy el contrato para la Fase I de la Terminal de transbordadores de Carteret (instalación de mamparo, que incluye 131 pies de “mamparo” con tapa de acero permanente y pasarela de aluminio) a Agate Construction de Clemont, NJ, allanando el camino para el Inicio de la construcción de la terminal de ferry de Carteret. Agate presentó la oferta más baja de $473,258 de un total de seis ofertas presentadas para el proyecto.

Una vez completado este mamparo, la Oficina de Recursos Marítimos del NJDOT comenzará a dragar aproximadamente 19,500 metros cúbicos este verano, seguido de la construcción de mejoras en la ribera y la costa por parte del municipio.

“Estamos emocionados de comenzar la fase uno de la terminal de ferries de Carteret”, dijo el alcalde Dan Reiman. “Hemos trabajado incansablemente para llevar el servicio de ferry a Carteret para que nuestros residentes y viajeros del área tengan una ruta más directa y eficiente al centro de Manhattan y el distrito financiero”.

Craig Coughlin, presidente de la Asamblea de NJ, reconoció el importante papel que jugará la terminal de transbordadores de Carteret en la red de transporte de la región.

“Diversificar y expandir nuestra red de transporte con este servicio de ferry es fundamental para transformar las vidas de los residentes de Carteret y las comunidades aledañas, cuyas contribuciones son importantes para sostener la región económicamente más productiva de nuestra nación aquí en el noreste”, dijo el vocero Coughlin. “Con una asociación a nivel federal, estatal, del condado y de la ciudad, es grandioso ver que este proyecto supera su último obstáculo. Gracias a la visión del alcalde Reiman, los residentes locales, las empresas locales y la economía de la región pronto cosecharán los beneficios de esta inversión”.

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La Administración de Reiman ha recibido más de $30 millones en subvenciones del gobierno federal y estatal para esta terminal de ferry de Carteret, que incluyen:

* $2,213,833 de TEA-21 SAFETEA-LU Asignaciones prioritarias del Congreso

*$5,037,000 de una subvención del programa NJDOT Smart Move para el año fiscal 2021

*$6,000,000 de una subvención para transbordadores de tránsito de USFTA-NJ 2017 a través de NJ Transit

* $ 1,000,000 de un presupuesto estatal FY22 NJT

*$2,321,640 del Fondo Fiduciario de Transporte de NJDOT para el año fiscal 2022 para dragado

* $4,426,155 del Fondo Fiduciario de Transporte NJDOT FY’22

*$678,973 de NJDOT FY’21 Local Aid

* $750,000 de US ARA Alcantarillado/Agua Explique Extensión

* $6,000,000 de USDOT para el edificio de la Terminal de Ferry

Carteret adjudica el contrato de la terminal de ferry Fase I

El servicio de ferry de Carteret brindará un servicio de transporte confiable, significativamente más rápido y más ecológico a la ciudad de Nueva York, reduciendo los tiempos de viaje a Manhattan a menos de una hora y reduciendo la congestión en la autopista de peaje de Nueva Jersey y los accesos a los túneles Holland y Lincoln y más. del carro.

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La Junta de Comisionados del Condado de Middlesex ha apoyado y trabajado con Carteret en sus esfuerzos por llevar el servicio de ferry al condado.

“La Junta de Comisionados del Condado se complace en trabajar con Carteret para hacer realidad su visión de construir una terminal de ferry de última generación”, dijo Ron Rios, Director de la Junta de Comisionados del Condado de Middlesex. “La adición de esta terminal hará del condado de Middlesex una de las regiones más conectadas de Nueva Jersey, accesible por tren, autobús, autopistas y, en un futuro cercano, por vías fluviales. Como residente de Carteret, estoy particularmente entusiasmado con el impacto positivo que tendrá esta nueva opción de transporte masivo en nuestra comunidad en general, tanto económica como ambientalmente”.

Otras ventajas del ferry son:

* Brindar un servicio de transporte confiable y significativamente más rápido y más ecológico a la ciudad de Nueva York;

* Reducir la congestión en la autopista de peaje de Nueva Jersey y las carreteras que van desde la autopista de peaje hasta los túneles Holland y Lincoln;

* Reducir la dependencia del automóvil en un área densamente poblada muy adecuada para el desarrollo de sólidos servicios de transporte público;

* Proporcionar un servicio de transporte redundante en caso de emergencia o evento catastrófico;

* Proporcionar un sistema de transporte asequible, accesible y dinámico que responda a los clientes actuales y futuros;

* Protección y mejora de la calidad del ecosistema natural y del medio ambiente humano;

* mantener y aumentar la actividad económica y la competitividad;

* Transformar un área de degradación ambiental en un catalizador para el desarrollo económico; y

* Adaptarse al crecimiento continuo de la población en Carteret y la región;

“Carteret se está convirtiendo rápidamente en uno de los lugares más deseables para vivir para los viajeros”, dijo el alcalde Reiman. “Nuevas oportunidades residenciales y comerciales combinadas con nuestro futuro servicio de ferry, un centro de eventos y artes escénicas recientemente construido, parques mejorados y tasas impositivas estables consolidan a Carteret como un excelente lugar para vivir, trabajar y formar una familia”.

La terminal de ferry de Carteret es parte de la visión del alcalde Reiman de transformar la costa de Carteret en un popular destino turístico regional, que ahora cuenta con un muelle de pesca frente al mar, un parque público, un puerto deportivo de 185 amarres, un futuro centro de eventos en el parque y un 2- Mile incluye Riverwalk financiado por una subvención de la Oficina de Restauración de Recursos Naturales del NJDEP.

“Nuestras casi 2 millas de acceso público a lo largo de nuestra costa este, incluido nuestro ferry, puerto deportivo y paseo fluvial, es un logro notable para una comunidad que no ha tenido acceso público al agua durante más de 100 años”, concluyó el alcalde Reiman.

“Aunque ya se han obtenido todos los permisos y se han obtenido los fondos necesarios para dos transbordadores, las mejoras en el lado del agua y en el lado de la tierra, continuaremos buscando fondos adicionales para la construcción de la terminal intermodal en sí, que sería la próxima fase de este proyecto. dijo el alcalde Reiman.

Para más información sobre Carteret Ferry Terminal y Waterfront Park vaya a Carteret.net.

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